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192024-11全回收水射流除銹(漆)系統為了滿足環保要求和船舶除銹作業，國外廠商為海軍和船廠生產了不同類型的閉式循環水射流除銹系統，用于徹底清除船體表面的銹蝕和舊涂層。
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182024-11強制脈沖水射流的產生是通過在噴嘴中設置一個振子來使連續的水射流產生高頻脈動來形成的。使用這種超聲噴嘴在幾種不同的金屬表面涂層上(如飛機外表面、汽車緩沖器鑄模、鋼制面板，鋁制機柜等)進行了一系列的除漆試驗。
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122024-11強制脈沖水射流除銹(漆)是在超高壓水射流技術發展前提下產生的，主要是采用150~250MPa的超高壓純水射流進行除銹(漆)作業。
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112024-11試驗結果還表明硬度高而又多棱角的磨料顆粒，在噴掃過程中兼有粉碎與磨削的良好作用，因此除鱗效果很好；相反，圓球形且硬度低的磨料除鱗效果則差一些。
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082024-11通過試驗證實，用磨料水射流除鱗、脫碳，包括鋼管內壁除鱗，在技術、經濟上都是可行的，還可以用于鍛件除氧化皮工藝等
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062024-11用磨料水射流除鱗和脫碳，實質就是通過磨料射流的沖蝕與磨削作用，將金屬表面的氧化皮粉碎、剝落。通過適當調節射流壓力、磨料供給量就可控制表面除鱗深度，以分別達到除鱗、脫碳的目的。
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052024-11冶金工業軋材除鱗在冶金工業中，熱軋鋼管、圓鋼、帶鋼及鋼坯在生產過程中其表面會產生氧化鐵皮(即鱗皮)和脫碳層。這些鋼材在冷拔、冷軋等深度加工前，必須將氧化皮和脫碳層清除干凈。
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032024-11船舶除銹屬于高空作業，噴槍反沖力必須限制在常人所能承受的范圍內。如果流量增加兩倍，反沖力也幾乎增大兩倍，試驗測量值與計算值亦相吻合，因此作業時應調整工況參數，使其不超出安全范圍
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282024-10在水中加入磨料后形成的磨料水射流是除銹的有效手段。磨料水射流系統的主要問題是恰當的磨料引射方式和同水射流的均勻混合。
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242024-10在水射流中均勻加入磨料后，使這種正向打擊和切向楔入的作用得到明顯加強，加之水射流的連續性和集束性，達到了傳統方法難以實現的效果，使被除銹表面可以顯現均勻的粗糙度與光澤，對坑蝕層斑也能達到噴砂除銹的質量。
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232024-10三種不可視表面狀態為：SC-1―表面不存在任何現場適用的敏感儀器可測量到的污染；SC-2一表面可有少于7g/cm°的氯化物、少于10ug/cm2的可溶性鐵離子、少于17pg/cm的硫化物，污染水平可在現場或試驗室中采用可靠的、復現性好的試驗設備測定：SC-3一表面有少干50pg/cm"的氯化物和硫化物，
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222024-10
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202024-10
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192024-10ISO 8501-1988 將未涂裝的已安裝的鋼結構表面以及庫存的鋼材表面上通常存在的氧化皮和鐵銹分為四級（稱為銹蝕等級）。
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182024-10在許多工業場合都對原材料和設備的表面質量提出了較高的要求，如冶金工業在軋制板材或管材中的氧化皮清理、機械加工行業在加工前對原材料表面質量的要求，以及船舶等行業對涂裝表面的預處理等，都需要對材料表面的氧化皮、污垢、銹蝕等徹底清除以滿足作業要求。
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112024-07采用高壓水射流裝置配以三維旋轉噴頭(如圖12-25所示)進行。去污作業分三格進行，中圖12-25工藝水池高壓水射流去污間穿插放射性取樣測量、廢液排放和固體廢物的收集與清理等工作。
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102024-07在具有放射性的場合進行清洗作業一般有兩種目的：是通過清洗降低被清洗表面的放射性，以利于人員接近進行正常的操作或維護；二是對沾染放射性的污垢進行清除，以達到降低放射性污染和恢復設備功能的雙重目的。
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092024-07水射流還可對固體火箭發動機燃燒室內壁表面上粘貼的隔熱貼片進行清除。隔熱貼片是一種特制膠片，經加溫加壓固化形成厚度不等、形狀各異的隔熱層被牢牢粘貼在內壁上。在貼片過程中有時會遇到質量問題而需重新貼片，或是發動機進行地面熱試車后需將貼在燃燒室內腔的貼片層和貼片燒蝕后的殘留物(包括碳化層和熔融橡膠層)清除干凈重新貼片。
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072024-07在對各種爆炸性材料進行分析的基礎上，利用水射流切割、清洗時不產生火花和顯著的切削熱的特性，在選擇合理的工況參數后，經過試驗和應用表明：水射流清洗爆炸性材料不僅安全可靠、提高清洗效率幾倍到幾十倍，而且可根據爆炸性材料的特性任意調節水壓、靶距、進給速度和噴射角等參數。
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062024-07汽車輪轂清洗裝置是設計用于客車和貨車輪轂的全自動清洗裝置(見圖12-23)，可進行輪盤、軸頸和軸的清洗。輪轂組件在不添加任何化學劑的情況下用常溫清水在4MPa壓力下進行射流清洗。
